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俄中央气动研究院试验机翼上装发动机的飞机设计

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016/9/27     浏览次数:    

俄罗斯分析人员已开展了一种在机翼上安装发动机设计的风洞试验,该设计方案将降低噪声。

俄中央空气动力研究院称,其短途飞机模型采用了一种薄后掠翼层流机翼,以降低阻力,同时还有机翼上安装发动机的“突出”特征,发动机安装在机翼后缘,另外该模型还采用了低位安装水平尾翼。该研究院表示,这些设计的目的是减小飞机在机场周围飞行的噪声,同时飞机可允许采用直径更大的更经济的发动机,还避免了碎片吸入的风险。机翼上装发动机设计曾在VFW 614和HA-420本田喷气机上采用。该研究院称,已利用2015年原始模型的改进模型进行了跨声速风洞试验。4月的试验证实了计算预测结果,空速为马赫数0.78时飞机的气动效率得到了改善。研究人员还将对该设计的声学特性和结构强度进行研究。


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